Včeraj je bilo zabetoniranih še zadnjih 56 metrov železniškega viadukta Pesnica pri Mariboru. V naslednjih mesecih sledi izvedba zgornjega ustroja železnice s tirom na togi podlagi. Celoten projekt obsega 3,73 km dvotirne železniške proge, od tega 1530 m v železniškem predoru Pekel in 912,6 m na viaduktu, ki bo najdaljši železniški viadukt v Sloveniji. Po predvidevanjih bo nova proga nared sredi leta 2023.Novi viadukt Pesnica bo relativno nizek železniški dvotirni viadukt. Zasnovan je kot serija okvirnih konstrukcij, povezanih v integralno konstrukcijo brez ležišč. Tak koncept omogoča izvedbo neprekinjenega zvarjenega tira brez dilatacijskih naprav v tiru, kar predstavlja veliko prednost v smislu varnosti prometa, gospodarnosti in emisij hrupa.
Projektant viadukta je Inženirski biro Ponting, dela izvaja Pomgrad. Gradbena dela so se začela oktobra 2020.
Podrobnosti projekta:
Železniški viadukt Pesnica
