V Mršeči vasi pri Šentjerneju se je pričela gradnja novega, 68 metrov dolgega mostu čez reko Krko. Nov Resslov most bo nadomestil trenuten začasni pontonski most, ki je od leta 2014 nadomeščal star lesen most. Most bo omogočil boljšo pretočnost prometa, večjo varnost ter boljšo povezanost znotraj lokalne skupnosti. Rešitev za nov Resslov most smo pripravili v inženirskem biroju Ponting.Pričetek gradnje se je v tem tednu simbolično začel s položitvijo temeljega kamna, ki sta ga položila šentjernejski župan g. Jože Simonič in v imenu izvajalca del, predsednik uprave novomeškega CGP d.d., g. Martin Gosenca. Pogodba za izvedbo del je bila podpisana meseca julija.
Trenutno potekajo na gradbišču pripravljalna dela, kmalu pa se bo pričela izvedba rečnih nasipov, ki bodo omogočali izvedbo vmesnih podpor v strugi reke Krke.
Del razvoja končne rešitve je bila tudi študija, s katero smo investitorju za konkretno lokacijo poiskali varianto premoščanja, ki se je izkazala za najprimernejšo.
Objekt je zasnovan kot integralna konstrukcija s tremi razponi. Prekladna konstrukcija je trapezno oblikovan ploščat nosilec višine 1,25 m. Podporno konstrukcijo sestavljata dva krajna opornika ter dve vmesni podpori v strugi reke Krke. Vmesne podpore so hidravlično oblikovani stebri zunanjih dimenzij 3,50/1,00 m. Temeljenje mostu je v celoti predvideno kot globoko, na pilotih premera 1,20 m dolžin do 25 m.
Za dodatno atraktivnost in vrednost mostu bosta poskrbela na sredini razširjena razgledna ploščad za počitek in uživanje v razgledu na reko Krko ter lesena ograja, ki se navezuje na lokalno tradicijo.
Nov most bo predvidoma končan v drugi polovici leta 2025.
Fotografije (2-7): Tanja Jakše Gazvoda
Podrobnosti projekta:
Resslov most čez Krko v Mršeči vasi
