Skupaj z inženirskim birojem Oberressl&Kantz iz Celovca (Avstrija), se je Ponting v močni konkurenci prebil skozi zahteven projektni razpis, ki ga je konec preteklega leta izpeljal Asfinag (Avstrijska družba za upravljanje Avtocest) in pridobil svoj prvi projekt s področja projektiranja mostov v sosednji Avstriji. V letu 2015 bo tako Ponting vodil projekt izvedbe rekonstrukcije dveh dvojnih avtocestnih mostov na obeh vhodih v tunel Gleinalm na Pyhrenski avtocesti A9, na odseku med Gradcem in St. Michaelom.
Predstavitev projekta:
Most K1 za predorom GleinalmPredstavitev projekta:
Most L211 pred predorom Gleinalm