V začetku leta 2026 je Gdansk zajela skrajno mrzla zima, ko so temperature padle na -23 °C. Prvič po 15 letih je reka Motława popolnoma zamrznila in spremenila vodno pot v slikovito ledeno sprehajalno pot in drsališče. Ker pomorski promet zaradi ledenega oklepa miruje, je dvižni most čez reko Ołowianko ostal spuščen. Most, ki ga trenutno ni treba odpirati za plovbo, je na nekakšnem zimskem odmoru, na katerem zagotavlja stalen prehod za pešce, ki se borijo z arktičnim mrazom.Naš dvižni most za pešce in kolesarje čez reko Motławo je bil dokončan leta 2017. Priljubljen prehod povezuje staro mestno jedro Gdanska z otokom Ołowianka in uspešno dopolnjuje eno lepših mestnih vedut.
V konstrukcijskem smislu je most razdeljen na dva dela. Prvi, nepomični del mostu, je zasnovan kot armiranobetonska integralna konstrukcija z razponom 13,25 metra, drugi, pomični del mostu, pa je zasnovan kot enostranski dvižni most z razponom 40 metrov.
Vrtišče dvižne konstrukcije je postavljeno na zunanji rob kesonastega opornika na otoku Ołowianka. V njegovi notranjosti, pod vodno gladino, je v dveh nivojih nameščena vsa strojna oprema in elektrohidravlični dvižni mehanizem. Nad opornikom je v podaljšku mostne konstrukcije postavljena kontrolna stavba.
Most se odpira do kota 65 stopinj, čas odpiranja in zapiranja pa znaša le dve minuti.
Dvižni most na otok Ołowianka je za svojo arhitekturo zasnovo in tehnične rešitve prejel več nagrad.
Več na:
Dvižni most za pešce v Gdansku
